塔塔汽车在巴特那启用新报废车辆处理中心 全国网络扩至12座

盖世汽车讯 据外媒报道，印度当地时间 8 月 4 日，塔塔汽车（Tata Motors）在比哈尔邦首府巴特那正式启用一座注册报废车辆处理设施（RVSF），将其" Re.Wi.Re "（Recycle With Respect美股杠杆配资门户，意为"尊重式回收"）网络扩展至全国 12 个中心。该举措旨在强化公司在印度国家车辆报废政策框架下的循环经济布局。

这座占地 5.5 英亩的新设施由 Kalahanu Bothra 集团运营，年处理能力达 15,000 辆报废车辆，可覆盖所有品牌及车型类别，包括乘用车、商用车、两轮车和三轮车。

比哈尔邦交通部长达莫达尔 · 拉瓦特（Damodar Rawat）出席了启用仪式并表示："巴特那注册报废车辆处理设施的启动，是推动本州道路更安全、交通生态更清洁的重要一步。该设施将依据国家车辆报废政策，以科学且负责任的方式淘汰老旧及不适驾车辆，并鼓励车主转向更新、更安全、燃油效率更高的车型。"

随着巴特那中心的加入，塔塔汽车目前在全国运营的 Re.Wi.Re 中心已覆盖斋浦尔、布巴内什瓦尔、苏拉特、昌迪加尔、德里国家首都辖区、浦那、古瓦哈提、赖布尔、勒克瑙、加尔各答、艾哈迈达巴德及巴特那等 12 个城市。

塔塔汽车卡车业务副总裁兼业务负责人拉杰什 · 考尔（Rajesh Kaul）表示："巴特那设施的启用标志着我们在全国范围内构建负责任、有组织的报废车辆处理生态系统又迈出关键一步。国家车辆报废政策提供了结构化框架，通过合理激励措施，推动车主淘汰高污染、不适驾车辆，转向更清洁、高效的新车。"他补充称，塔塔汽车目前已拥有印度覆盖最广的注册报废车辆处理网络，年处理能力接近 20 万辆（2 lakh）。

据公司介绍，巴特那设施采用全数字化、无纸化操作系统，针对商用车、两轮车和三轮车配备单元式拆解线，而乘用车则采用流水线式拆解方式。现场设有专门工位，用于轮胎、电池、燃料、油液及气体的安全移除与处置。每辆车均需经过标准化的文件登记与拆解流程，以确保符合国家车辆报废政策要求，并实现零部件的环保处置。

此次扩张是塔塔汽车支持可持续出行战略的一部分，旨在通过科学回收报废车辆美股杠杆配资门户，进一步强化印度循环经济生态体系。