摩根士丹利半年内第三次上调中通目标价至30美元，美银却砍至25.6，阿里“悬顶”减持阴云笼罩

ZTO Express（中通快递）正上演一场机构多空分歧的极致拉扯。5月20日，摩根士丹利将中通（NYSE:ZTO）目标价从28.50美元上调至30.10美元，维持“增持”评级，理由是公司第一季度财报展现出市占率提升与单位盈利能力改善，即使行业件量增速放缓和燃油成本上升美股炒股配资平台，这两大因素仍有望支撑估值修复。这已经是该行在六个月内第三次上调预测。 然而，就在同一天，美国银行（BofA）却将目标价从27美元下调至25.60美元，维持“中性”评级，下调原因直指一条新“悬顶之剑”——巴巴（BABA）与中通及其创始人之间的2018年投资者协议终止后，阿里可能出售其所持中通股份。尽管中通尚未就如何处置该部分潜在减持提供指引，美银仍认为“偏低的估值”和预期中的股票回购或将对股价形成一定保护。 两股力量在同一个标的上激烈碰撞。财报数据显示，中通当季调整后每ADS收益为2.95元人民币，略低于市场预期的3.07元人民币，但单季收入达132.82亿元人民币，超出预期的128亿元。包裹量达到97亿件，同比增长13.2%，高出行业平均水平7.4个百分点，主要受大客户业务强劲增长拉动。创始人、董事长兼CEO赖梅松重申，公司将继续聚焦服务质量、客户满意度、运营成本效率以及网络定价政策的公平与透明。 阿里巴巴的潜在减持成为短线最大不确定因素，但摩根士丹利的持续力挺似乎又在暗示，市场份额增长与成本控制正在让中通筑起更深的护城河。对于盯着亚洲潜力股的投资者而言，这场分歧本身就构成了一个足够尖锐的关注焦点——信谁、押哪边，正在考验市场的判断力。