
记者今天从中国物流与采购联合会了解到,今年以来我国国际航空货运航线持续增加,航向结构以欧洲和亚洲为主。
据中国物流与采购联合会航空物流分会统计,5月份,全国共新开国际航空货运航线11条,分别为亚洲航线7条、欧洲航线3条、北美洲航线1条。

截至5月31日,今年全国共新开国际航空货运航线80条,每周增加往返航班超过180个。航向结构方面,欧洲航线35条、亚洲航线33条、北美洲航线10条、南美洲航线1条、非洲航线1条。货物结构方面,以跨境电商货物、高端制造业货物、高附加值货物、生鲜货物为主。
场内股票配资专家表示,国际航空货运航线持续增加,既能畅通全球物流通道,稳定产业链供应链,又能助力国货出海。
北京交通大学物流管理系副主任 彭春:我国国际航空货运航线的持续增加,既能缓解海运、铁路的时效与通道压力,也为高附加值产品出海提供了高效物流支撑。更重要的是,航线加密有助于强化自主可控的运输能力,保障供应链安全。
(总台央视记者 王善涛)股票配资官网

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