
消息面
截至2026年8月5日,中国甲醇港口库存总量在69.26万吨,较上一期数据增加0.18万吨。其中,华东地区累库,库存增加0.64万吨;华南地区去库,库存减少0.46万吨。
内蒙古世林30万吨/年煤制甲醇装置8月1日如期停车检修,预计30天左右。
国内煤(甲醇)制烯烃装置平均开工负荷在75.75%,环比上升0.83个百分点。本周期内受西部一体化装置开车影响,导致国内CTO/MTO开工整体上行。

机构观点
元股证券:ygzq.hk金信期货:
甲醇港口库存基本持稳,增加0.18万吨,受到周末中东地区地缘政治状况缓和的影响,对本周国内甲醇价格产生一定程度的影响,加之目前国内市场需求仍处于相对淡季,部分下游企业也存在降负、检修计划,或将对甲醇价格产生一定压制。
瑞达期货:
近期国内甲醇检修、减产涉及产能损失量多于恢复涉及产能产出量,整体产量减少。本周内地甲醇企业库存环比减少,长协执行顺畅,但下游其他下游常规补单,导致陕蒙企业库存微降;本周甲醇港口库存基本持稳,整体外轮卸货不及预期,江苏沿江主流库区提货尚可,并有出口船发支撑,个别在卸船货尚未计入在内,浙江地区则刚需稳定美股配资服务平台,华南港口库存略有去库,短期仍需关注外轮卸货速度。需求方面,上周国内甲醇制烯烃产能利用率小幅下降,前期停车装置延续状态,其他装置运行稳定,本周新疆恒有装置预期重启,行业开工率存增长预期。MA2609合约短线预计在2400-2600区间波动。

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