《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》强制性国标发布，2027年7月实施

盖世汽车获悉 近日开放式基金配资平台，国家市场监督管理总局与国家标准化管理委员会联合批准发布了由工业和信息化部组织制定的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准（GB 44721 — 2026）。该标准将于 2027 年 7 月 1 日起正式施行。

图片来源：国家工业和信息化部

此项标准是我国首部针对 L3 级有条件自动驾驶和 L4 级高度自动驾驶系统的强制性国家标准。其适用对象为搭载上述自动驾驶等级的 M 类载客车辆及 N 类载货车辆，自动泊车系统不在其管辖范围内。

值得留意的是，该强制性标准是在 2024 年发布的推荐性国家标准《智能网联汽车 自动驾驶系统通用技术要求》（GB/T 44721 — 2024）基础上进行的系统性升级，法律效力由推荐性转为强制性，体现了监管层面对自动驾驶安全要求的进一步强化。

在技术内容层面，该标准对 L3 级和 L4 级系统分别提出了更为细化的技术要求，明确了不同自动化级别产品的安全边界。同时，标准完善了面向用户的使用告知、操作培训等配套要求，并创新性地构建了统一的标准化试验场景体系。这些设计既保持了与我国主导制定的联合国自动驾驶系统全球技术法规（ADS GTR，已于 2026 年 6 月获批发布）在核心技术要求上的协调一致，又更加贴合我国实际道路交通环境和行业管理需求，增强了标准在国内落地实施的可操作性。

总体而言开放式基金配资平台，GB 44721 — 2026 的发布标志着我国高阶自动驾驶车辆的安全监管从推荐性指引迈向强制性约束，为行业提供了明确且可执行的技术准绳。