龙虎榜 400万点赞视频被骂AI合成？00后当面实飞：手机只采集姿态

湖北00后宋兴宇手搓飞行滑板飞越长江龙虎榜，视频获赞近400万，评论区却刷满「百分百AI合成」。10月22日，他当着多家媒体记者的面再飞了一次，用实飞回应「假飞」质疑

。

400万+

原视频点赞量

300公斤

10台电机总推力

16分钟

当前版本续航

质疑链条：「假」从哪里来

误导源1

涡喷素材被混剪

他早年做涡喷翼装项目，俯冲时拖出明亮火光尾流。这段素材被二次剪辑拼进飞行滑板视频，观众一眼认定「喷气滑板」。而这块板子是10组电动螺旋桨，机身蓝光只是LED氛围灯

。

误导源2

画面太接近科幻

江面、峡谷、城区背景，加上近年AI生成视频技术爆发，「看起来假的东西」触发默认预设——「百分百AI合成」的代价极低，解释的代价却要现场再飞一次

。

误导源3

「手机当飞控」被技术质疑

部分博主援引「手机传感器延迟高、无法控载人飞行器」的技术论点，将AI手机描述为飞行决策中枢，与实际设计存在根本误读

。

技术底牌拆解

关键参数一览

推重比

接近 3（70kg 体重设计）

飞越长江油门

从未超过 40%

电池限制

放电倍率 25C

飞控逻辑

芯片不参与飞行控制

手上两个控制器：自制油门控10台电机转速，百元成品遥控器辅助转向。飞控芯片不主动稳姿——人体是真正的「飞控」，靠前倾后仰调整重心

。

为何不能遥控

耦合震荡让遥控物理失效

人体是柔性结构。若外在飞控或地面遥控深度介入，与人体微调之间会产生耦合震荡，越控越乱；视频中的快速机动，地面根本来不及响应

。

AI手机角色

姿态采集 + 语音提示，非决策

滑板内一部手机采集飞行姿态数据；腕戴手机通过蓝牙耳机语音提醒「重心偏左、向右屈膝」。AI辅助训练肌肉记忆，并非飞行决策中枢

。

10月22日：当着记者的面再飞一次

「这是非常离谱的谣言。」

——宋兴宇，10月22日 宜昌工厂实飞演示后 · 极目新闻现场

10月22日下午，宋兴宇在宜昌一家工厂内，厂房内完成悬停、转弯、前进演示；随后带媒体来到厂房外，完成更长距离连贯飞行，全程一镜到底，无剪辑

。

手搓飞行滑板博主回应被质疑假飞

界面新闻

00后小伙手搓飞行滑板爆火后，首度现身回应争议

楚天都市报龙虎榜

国庆飞行：客观证据早已存在

巴人河景区工作人员证实：10月6日，宋兴宇团队踩点调试约四五小时。从景区接待中心旁空地起飞，降落在峡谷平台，全程2分多钟、飞越300余米。飞行前已向相关部门报备

。

300米+

峡谷飞行距离

2分钟

峡谷飞行时长

4-5小时

现场调试准备

各方声音

当事人

宋兴宇（神奇阿宇）

「希望网友理性看待，客观看待这一产品。这不是消费级产品，是极限运动用品，像翼装飞行一样需要长期训练。」

景区证人

巴人河景区工作人员

全程飞行顺利、一气呵成。起飞地点在接待中心旁空地，降落在峡谷平台，不是绿幕，也不是吊威亚

。

技术质疑者

网友欧阳书秋叶（航模视角）

没有涵道设计，螺旋桨附近安全裕度不足；脚绑定板子、高处乱流条件下，意外时几乎无法脱离。实现难度不高，但安全裕度太差，不要形成示范效应

。

资方

影石创新（ThinkBold基金）

10月20日澄清：向宋兴宇提供180万元资助用于清偿债务，属创作者扶持专款，并非股权投资，不布局飞行滑板业务

。

家人

母亲谭女士

「他是在用生命做视频，每次拍视频回来，我的心才落地。」

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九派新闻

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星视频

真正值得关注的问题

⚠

商业化载人eVTOL至少需要动力冗余、整机降落伞、失效保护逻辑三项保障。这块板子的公开信息中，这三样均未可见。飞越长江那两分钟，下面就是水

。

合规边界

新民航法2026年7月施行

低空经济首次入法，适航审定持续收紧。此类民间自制载人飞行器的型号合格证、适航证边界，目前法律层面仍未明确。宋兴宇每次飞行均提前向相关部门报备

。

面对「技术争议视频」，四步判断框架

1

质疑有无可查证的技术依据

是给出了具体参数、物理原理，还是仅凭「看起来假」？本事件中「遥控飞行导致耦合震荡」是可验证的工程逻辑。

2

是否有第三方现场见证

景区工作人员、媒体记者的在场证言是区分「亲历核实」与「网络转述」的关键节点。

3

混剪素材是否标注来源与时间

涡喷尾流与电动蓝光LED属于不同项目、不同年份的素材。未标注的二次混剪是本次质疑扩散的起点。

4

实飞演示发生后，质疑方有无新证据

10月22日实飞后，部分帐号仍持续传播「假飞」定性而未提供新反驳证据——这本身构成判断信号。

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齐鲁壹点

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